Projektbeteiligte:
Bauherr: ProRail und die Stadt Zutphen
Architekten Marstunnel: Railinfra Solutions – Mari Baauw
Architekten Unterführung Kostverloren:
Maurer United Architects – Marc Maurer
Lichtkünstler: Herman Kuijer; www.hermankuijer.com
Technische Beratung: De Kruijter Public Lighting
Leuchtenentwicklung: Design & Create

20. Mai 2016

Zwei Lichtinstallationen für Unterführungen in Zutphen/NL.

Text: Joachim Ritter

Photos: Jannes Linders

Die Niederländer sind weltweit nicht unbedingt als Tunnelbauer bekannt. In der Regel braucht es auf dem weiten flachen Land nur Unterführungen unter den Flüssen. Was sie aber gut können, ist eben diese Unterführungen modern beleuchten. In diesem Feld gibt es mittlerweile einige interessante Beispiele dafür, wie schnöde und/oder technisch geprägte Durchgänge zu HCL-Gestaltungen werden, wenn man diesen Begriff mal etwas anders auslegt als nur mit Biorhythmik und Lichttemperaturverschiebung.

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In Ländern mit Berglandschaften ist der Tunnelbau ein selbstverständlicher Teil des Straßenbaus. Städte mit verkehrsreichen Straßen lassen zur Sicherheit der Fußgänger, die solche Hauptstraßen überqueren müssen, Unterführungen bauen. Aber der Mensch hat ein gefühltes Problem mit der Nutzung von Tunneln und Unterführungen. Ob das mit unseren unterbewussten Erinnerungen an unsere Geburt verbunden ist oder mit der angeborenen Angst zu tun hat, sich in einem engen Raum ohne Fluchtmöglichkeit gefangen zu fühlen, sei dahingestellt. Planern von Tunneln und Unterführungen ist es deutlich geworden, dass es hilfreich sein kann, die entsprechenden Räume attraktiv, unterhaltsam oder sogar spannend mit Licht zu gestalten. Ein gelungenes Lichtdesign kann die Route überschaubarer machen und dem Menschen die Angst nehmen. So wird die Situation nicht nur mental überwindbar, sondern möglicherweise auch zum Highlight des Tages. […]

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